Inarin aamuruuhkassa

Ajan melkein päivittäin aamua, iltaa mutkat Inarin kirkonkylän Saarikoskentien perillä, viemässä ja hakemassa perheen työssäkäyvää. Aamuisin siinä puoli yhdeksän maissa kyseisellä pimeällä, talvella kapealla ja vailla erillistä jalkakäytävää olevaa kaavatiellä on todellinen ruuhka: moni muukin on menossa töihin, kouluun tai viemässä lapsiaan päiväkoteihin. Siinä seikkailtiin tänäkin aamuna sikin sokin suuret, pienet ja vielä pienemmät kävelijät, potkukelkkailijat ja pyöräilijät, taksit, muut pienemmät autot sekä linja-auto. Sekaan pakkasi vielä keittiölle elintarvikkeita rahtaava rekanpuolikas. En huomannut siinä väistellessä oliko joku aikomassa liikenteen kohinaan myös tien varressa niin ikään olevasta Hotelli Kultahovista.

Kun Inarin koulut keskitettiin Saarikoskentielle ja kun samaan kombinaattiin evakuoitiin Sajoksen tieltä terveystalo ja sijoitettiin keskuskeittiö, päiväkoti, nuorisotila, uusia vuokrarivitaloja muutaman vanhemman lisäksi – ja kun tien perällä on vielä kunnan ikioma kalanviljelylaitoskin, kyselivät kyläläiset liikenteen sujumisesta kyseisellä alueella.

Kerrottiin, että kyllä sujuu ja että Saarikoskentie kunnostetaan kombinaatin valmistumiseen mennessä uuden käytön edellyttämälle tasolle.

Ei ole kunnostettu, koskapa kuulemma kirkonkylän asemakaavan uudistaminen on vaiheessa ja tien linjausta tullaan siinä yhteydessä varmasti muuttamaan. Tuon vastauksen olen saanut muutamaan kertaan kun olen asiasta vuosien varrella kysellyt.

Vuosia siis alkaa jo olla noista silloisista kunnanisien ja -äitien lupauksista.

Inarin kirkonkylän asemakaavaehdotus on ollut yleisesti nähtävänä ja muistutuksia siihen on annettu. Lienee jo varmaa, että kaavaehdotus ei tule toteutumaan sellaisenaan, koska siihen piti tunkea kirkonkylän alakoulun ja sataman alueen ”toiveitten tynnyri”, jolla kylän keskeisin ranta-alue rajattaisiin yksityisten lomaosakkeiden omistajien käyttöön.

Tulen joka tapauksessa esittämään, että asemakaavaa kiistattomilta osiltaan ruvetaan toteuttamaan välittömästi ja luulen Saarikoskentien alueen kuuluvan noihin kiistattomiin.  Kunnalta on myös löydyttävä raha kaavatien uusimiseen, otettakoon se vaikka kunnanhallituksen kansainvälisen edustamisen momentilta.

Inarissa on ikäviä muistoja siitä, kuinka kylän halki kulkevan Nelostien kevyen liikenteen väylän kanssa vehdattiin niin pitkään, että saatiin aikaan vainaja hanketta jouduttamaan.

Tuosta asemakaavaehdotuksesta vielä sen verran, että istuin pari iltaa sitten palaverissa, jossa puhuttiin juuri Inarin alakoulun ja sataman alueelle esitetystä hotelli- ja lomaosakekylävarauksesta. Siinä kyseltiin eikö kylässä ole tilaa kolmannen hotellin paikaksi muualla mikäli vanhalle ja mahdollisesti suojeltavalle koululle löydetään muu käyttö, ja mitkä mahtavat olla kylässä jo toimivien kahden hotellin mahdolliset laajentamissuunnitelmat.

Henki tuntui olevan, että Hotelli Kultahovin ja Hotelli Inarin laajentamisia tuetaan, ja jos joku uusi yrittäjä laskee saavansa hotelliyritykselleen riittävän käyttöasteen Inarissa, hänelle varmasti löydetään hyvä paikka rakentaa.